Specialized Turbo Creo SL Comp E5 M

Tenemos un largo historial de desarrollo de las bicicletas de carretera de mayor rendimiento del mundo. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge... cada una domina su categoría respectiva, con las mejores tecnologías del sector. Y aunque es un palmarés difícil de seguir, la Turbo Creo SL redefine el rendimiento de las bicicletas eléctricas de carretera. Es ligera, suave, capaz y ágil, todo ello con la potencia necesaria para aplanar montañas, reírse de los vientos en contra y llegar más lejos de lo que nunca creíste posible. Eres tú, pero más rápido.

La Turbo Creo SL E5 Comp cuenta con un cuadro de aluminio E5 Premium y un amortiguador Future Shock 1.5. En cuanto a las especificaciones, hemos incluido un grupo Shimano GRX 1x para que se encargue de las tareas de cambio y frenado, mientras que las ruedas DT R470 Boost™ se envuelven en neumáticos Turbo Pro de 28 mm para que ruedes sin preocupaciones. Y en cuanto al sillín, encontrarás que nuestro Body Geometry Power Sport favorito de los fans proporciona una gran comodidad.

La Creo SL es la bicicleta eléctrica más ligera de su clase, literalmente un kilogramo más ligera que la competencia. El cuadro de aleación E5 de primera calidad, ligero y rígido, no sólo inspira el baile sobre los pedales y la zambullida en las curvas, sino que también reduce el peso total del sistema y aumenta la autonomía.
El ligero motor SL 1.1 duplica su esfuerzo con nada menos que 240 vatios de asistencia silenciosa y potente para amplificar su conducción. La curva de par del motor ofrece una potencia perfectamente adaptada a su cadencia de pedaleo normal y no deja resistencia cuando se conduce sin asistencia.
¿Ansiedad por la batería? No en la Creo SL. Con hasta 130 km de autonomía de la batería interna, la Creo SL se come los grandes kilómetros y los días largos. Nuestro extensor de autonomía opcional proporciona hasta 65 km adicionales de potencia para aplanar la montaña.
Conectándote a nuestra app Specialized, podrás ajustar el motor SL 1.1 a tu estilo de conducción, grabar tus salidas y monitorizar la batería. La aplicación también puede gestionar la batería automáticamente, asegurando que la batería durará tanto como necesites. El motor tiene incluso un medidor de potencia integrado que se transmite a cualquier unidad principal ANT+.
Con 20 mm de recorrido, el Future Shock 1.5 no solo ofrece una conducción más suave y cómoda, sino que también reduce la fatiga y aumenta la velocidad en terrenos difíciles. La nueva bota lisa, por su parte, mejora la estética para aportar una transición limpia desde el tubo de dirección hasta la potencia.
Hemos aprendido que puede haber más diferencia entre dos hombres ciclistas que entre un hombre y una mujer ciclista. El género por sí solo no aporta datos suficientes para especializarse. Separar las bicicletas como masculinas o femeninas es arbitrario y anticuado. Teniendo esto en cuenta, hemos desarrollado la geometría que mejor se adapta a todos los ciclistas: una geometría cómoda, ágil y que se maneja a las mil maravillas.

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